عدادات وشاشات السيارة من علي اكسبرس — Digital Clusters، HUD، Boost Gauges، DPF

> إفصاح أفلييت: روابط علي اكسبرس أفلييت.

عدادات السيارة الأصلية تعرض الأساسيات فقط. لو سيارتك Modified أو Turbo أو Diesel، تحتاج عدادات إضافية: Boost Gauge للضغط، EGT للحرارة، DPF Pressure للديزل. علي اكسبرس فيه عدادات تخصّصية.

التصنيفات الفرعية

### 1) Digital Cluster Conversion - يستبدل عداد Analog قديم بـ Digital. - السعر:.

### 2) HUD (Heads-Up Display) - على الزجاج الأمامي. - راجع دليل الأجهزة.

### 3) Boost / Vacuum Gauges - للسيارات Turbo. - يقيس ضغط الـ Manifold. - السعر:.

### 4) EGT (Exhaust Gas Temperature) - ضروري للديزل + Turbo Tuned. - يحمي من Overheating المحرّك. - السعر:.

### 5) DPF Pressure Display - للديزل (هايلكس Revo، Cruiser VDJ). - يكشف انسداد DPF مبكراً. - السعر:.

### 6) Tachometers (RPM) - للسيارات بدون عداد RPM. - السعر:.

### 7) Voltmeters - لمراقبة البطّاريّة + Alternator. - يكشف مشاكل قبل تعطّل السيارة. - السعر:.

### 8) Oil Pressure / Temp Gauges - لـ Turbo + Race Cars. - السعر:.

Boost Gauge — للـ Turbo

### الأنواع - Mechanical: Hose من Manifold للعداد. الأدقّ.. - Electrical: حسّاس + عداد. أسهل تركيب.. - OBD2 Display: عبر OBD2 Port. لا يحتاج Wiring..

### العلامات - Defi BF Series: ياباني Premium.. - AEM Wideband: للـ AFR + Boost.. - Greddy Sirius: ياباني.. - Auto Meter: USA.. - Tomei Style: صيني Clone..

EGT — حماية الديزل

### لماذا مهمّ؟ - ديزل Tuned يصل لـ 700-850°C في الـ Manifold. - فوق 850°C = ذوبان Turbo + Pistons. - EGT يحذّرك قبل التلف.

### التركيب 1. Drilling في Exhaust Manifold (مكاناً قبل Turbo). 2. تركيب EGT Probe (K-Type). 3. توصيل لـ Gauge في المقصورة.

### العلامات - Auto Meter Sport-Comp: USA.. - Banks Power: ديزل تخصصي.. - GlowShift: اقتصادي..

DPF Pressure — للديزل

### الأهمّية هايلكس Revo 2GD-FTV ديزل في السعودية يعاني من انسداد DPF بسبب: - ديزل سعودي عالي الكبريت. - مسافات قصيرة لا تكفي للـ Regeneration.

### الحلّ Gauge يعرض ضغط DPF Real-Time. لو الضغط ارتفع، توقّف وافتح Forced Regeneration.

### السعر للـ Gauge + للحسّاس.

أسئلة شائعة

هل أحتاج Boost Gauge لو سيارتي Stock Turbo؟

ليس ضرورياً. لكن لو شفت Performance Issues، Boost Gauge يشخّص بسرعة.

هل OBD2 Display يحلّ محلّ Mechanical Gauge؟

نعم لمعظم القراءات (RPM, Coolant Temp, Voltage). لكن لـ Boost في سيارات Tuned، Mechanical أدقّ.

هل EGT يحتاج Drilling في Manifold؟

نعم. الـ Probe لازم يقيس داخل Exhaust Stream. التركيب في ورشة.

هل Digital Cluster Conversion يلغي ضمان؟

نعم. وأيضاً قد يفسد ECU Communication. مخاطر كبيرة.

كم تكلفة تركيب Boost Gauge؟

DIY 30 دقيقة. أو ورشة.

هل أحتاج Voltmeter لو سيارتي حديثة؟

السيارات الحديثة فيها Battery Warning Light. لكن لو فيها Heavy Aftermarket Electronics (Audio System, LED Lighting)، Voltmeter يفيد.

روابط ذات صلة

• دليل أجهزة وإكسسوارات السيارة
• دليل قطع المحرّك
• دليل أجهزة OBD2
• ابدأ من متجر علي اكسبرس.

تابع نبض الصفقات — قادم: Defi Gauges Comparison، Banks Power EGT، DPF Pressure Saudi Diesel.