العودة للمدوّنة
سيارات وقطع غيار٢٨ يونيو ٢٠٢٦11 دقيقة

إعادة شحن AC بـ R134a من علي اكسبرس — DIY بأقلّ من الفئة الاقتصادية

دليل إعادة شحن AC السيارة بنفسك: R134a Cans، Manifold Gauge Set، Vacuum Pump، الخطوات الصحيحة، الضغط المثالي، وحلّ المشاكل.

فريق نبض الصفقات

إعادة شحن AC في ورشة سعودية تكلفك ضمن الفئة المتوسطة. لكن بـ علبتي R134a (ضمن الفئة الاقتصادية للقطعة) + Manifold Gauge (ضمن الفئة الاقتصادية) من علي اكسبرس، تستطيع شحن AC بنفسك بأقلّ من الفئة المتوسطة + الأدوات تخدمك لسنوات.

⚠️ تحذير قبل البدء

### السلامة - R134a سامّ: تجنّب الاستنشاق المباشر. - R134a بارد جداً عند التسريب: قد يسبّب Frostbite. - تهوية: في كراج مفتوح أو خارجي. - نظّارات + قفازات: إلزامي.

### علامات تحتاج فيها مساعدة محترف - تسريب كبير (Refrigerant ينقص أسبوعياً). - مشاكل في Compressor أو Condenser. - لو سيارتك تستخدم R1234yf (الحديثة 2018+) — يحتاج معدّات خاصّة.

ما الذي تحتاجه؟

### الأدوات (شراء مرّة واحدة) 1. Manifold Gauge Set مع R134a Quick Coupler: ضمن الفئة الاقتصادية. 2. Vacuum Pump 1/4 HP: ضمن الفئة المتوسطة (اختياري لكن مهمّ). 3. R134a Source Connector: ضمن الفئة الاقتصادية. 4. Leak Detection Dye + UV Light (اختياري): ضمن الفئة الاقتصادية. 5. Safety Glasses + Gloves: ضمن الفئة الاقتصادية.

### المواد (لكل شحن) 1. R134a Cans (340g/12oz each): ضمن الفئة الاقتصادية للعلبة. 2. PAG 46 Oil (إذا فيها تسريب): ضمن الفئة الاقتصادية. 3. O-Rings جديدة (إذا فيها تسريب): ضمن الفئة الاقتصادية.

التشخيص الأوّلي

### علامات AC ضعيف 1. AC يبرّد لكن ليس كالأوّل. 2. هواء بارد ضعيف من الفتحات. 3. Clutch Compressor يفصل ويعشّق متكرّراً.

### قياس Pressure بـ Manifold Gauge

الإعداد: 1. وصّل Blue Hose بـ Low Side Port (الأكبر، عادة قرب AC Compressor). 2. وصّل Red Hose بـ High Side Port (الأصغر، قرب Condenser). 3. شغّل المحرّك + AC على Max Cold.

القراءات الصحيحة (في 25°C جوّ خارجي): - Low Side: 25-45 PSI. - High Side: 200-275 PSI.

في حرّ السعودية (45°C جوّ خارجي): - Low Side: 30-55 PSI. - High Side: 300-375 PSI.

### التفسير

Low SideHigh Sideالمشكلة
منخفضمنخفضRefrigerant ناقص
منخفضعالٍExpansion Valve مسدود
عالٍعالٍCondenser غير معمل
عالٍمنخفضCompressor تالف

خطوات الشحن — لو Refrigerant ناقص

### Step 1: Visual Inspection 1. افتح الكبّوت. 2. ابحث عن بقعة Oily على Hoses + Compressor + Condenser. 3. لو موجودة = تسريب، استبدل القطعة قبل الشحن.

### Step 2: Vacuum Test (مهمّ) 1. وصّل Manifold Gauges. 2. شغّل Vacuum Pump 30-45 دقيقة. 3. اطفئ Pump واغلق Valves. 4. اترك 15 دقيقة. 5. لو Vacuum ينخفض = تسريب. الحلّ: إصلاح التسريب أوّلاً. 6. لو Vacuum ثابت = النظام سليم.

### Step 3: شحن R134a 1. اطفئ Pump. 2. افتح Valve المركزي على Manifold. 3. وصّل R134a Can على Manifold Center Hose. 4. أدر علبة R134a لـ 180° (Valve لأعلى). 5. افتح Can Valve. 6. R134a يبدأ بالدخول. 7. شغّل السيارة + AC على Max Cold. 8. شغّل Blower High.

### Step 4: متابعة الـ Pressure 1. لاحظ Low Side Gauge. 2. لازم يصل لـ 30-45 PSI تدريجياً. 3. لا تتجاوز 60 PSI — تخرّب Compressor. 4. كل علبة R134a (340g) ترفع Low Side بـ 8-12 PSI.

### Step 5: اختبار البرودة 1. ضع Thermometer في فتحة AC. 2. لازم يصل لـ 7-12°C (في حرّ خارجي 35°C). 3. لو الحرارة عالية، أضف R134a إضافي.

### Step 6: الانتهاء 1. أغلق Valves. 2. اطفئ السيارة. 3. افصل Manifold بحذر (Refrigerant بارد جداً). 4. ركّب Cap على Ports.

كم علبة R134a أحتاج؟

### عدد العلب حسب نوع السيارة - Compact (Yaris, Accent): 1-1.5 علبة (340-510g). - Sedan (Camry, Accord): 1.5-2 علب (510-680g). - SUV (RAV4, Tucson): 2-2.5 علب (680-850g). - Large SUV (LC200, Patrol): 3-3.5 علب (1020-1190g).

### الكمّيّة المحدّدة اقرأ ملصق AC تحت الكبّوت — يحدّد بالضبط (مثال: "460g").

أسئلة شائعة

كم تكلفة الشحن في وكالة سعودية؟

ضمن الفئة المتوسطة (Refrigerant + عمل + Leak Detection). مع علي اكسبرس + DIY: من الفئة الاقتصادية إلى المتوسطة للشحن الأوّل (يشمل أدوات + Refrigerant).

كم مرّة أحتاج الشحن؟

نظرياً مرّة كل 5-10 سنوات لو لا تسريب. عملياً في السعودية، كل 2-4 سنوات.

هل R134a يضرّ البيئة؟

نعم — يفسد طبقة الأوزون. لا تطلقه عمداً. سيارات 2018+ تستخدم R1234yf أقلّ ضرر.

هل أستخدم Stop-Leak Cans؟

❌ لا. R134a + Stop-Leak يسدّ Orifice Tube + Expansion Valve = تكلفة استبدال من الفئة المتوسطة إلى المتقدّمة.

هل أحتاج Vacuum Pump فعلاً؟

مهمّ جداً. Vacuum يخرج الهواء + الرطوبة من النظام. بدونه، الرطوبة تجمّد في Expansion Valve = أعطال.

ما الفرق بين R134a وR1234yf؟

R134a: قياسي حتى 2017. شائع. R1234yf: حديث، أقلّ ضرر بيئياً، أغلى 4-5 مرّات.

هل سيارتي تستخدم R134a أم R1234yf؟

اقرأ ملصق AC تحت الكبّوت. أو ابحث في Owner Manual.

روابط ذات صلة

تابع نبض الصفقات — قادم: AC Leak Detection، R1234yf Guide، AC Pressure Switch.

كل المقالات
سيارات

أدوات Wheel Alignment DIY من علي اكسبرس — Camber Gauge + Toe Plates

دليل Wheel Alignment DIY: Camber Gauge، Toe Plates، String Method، Caster Adjustment، توفير ضمن الفئة المتوسطة.

سيارات

تركيب Ceramic Coating DIY — CarPro CQuartz UK 3.0 من علي اكسبرس

دليل Ceramic Coating DIY: CarPro CQuartz UK 3.0، التحضير، التركيب 4 ساعات، الحماية 2-3 سنوات، توفير ضمن الفئة الاحترافية.

سيارات

دليل العناية بسيارتك وقطع الغيار في السعودية — كيف توفّر على الصيانة (2026)

دليل عملي للعناية بالسيارة: اختيار الزيت المناسب، مطابقة قطع الغيار، جدول الصيانة الدورية، ونصائح توفير مع أبرز متاجر السيارات وقطع الغيار والزيوت وأكوادها.

سيارات

دليل اختيار زيت محرك سيارتك في السعودية — اللزوجة والنوع وحرّ الصيف (2026)

كيف تقرأ لزوجة الزيت (5W-30 وغيره)، الفرق بين التخليقي والمعدني، مواصفات API، أهمية الزيت في حرارة السعودية، ومتى تغيّره — مع متاجر زيوت وأكواد.

سيارات

دليل العناية بطلاء ونظافة سيارتك في السعودية — تلميع وحماية (2026)

الفرق بين الغسيل والتلميع والـ detailing، إزالة الخدوش الخفيفة، طبقات الحماية (شمع/سيراميك/PPF)، والعناية الداخلية وحماية الطلاء من شمس وغبار السعودية — مع متاجر وأكواد.

سيارات

دليل الإطارات والبطارية والفرامل في السعودية — متى تغيّرها وكيف تختار (2026)

كيف تقرأ مقاس الإطار وتاريخ صنعه، عمر الإطار والبطارية في حرّ السعودية، علامات ضعف البطارية، ومتى تغيّر تيل الفرامل — مع متاجر قطع غيار وأكواد.

واتساب